מייבא מוצרים מסין? כך תצליח למנוע פגמים בייצור של המפעל הסיני

כרזת פרסומת גדולה עם הכיתוב "הסינים מגיעים" בישרה לאחרונה לאזרחי ישראל על בואה של חברת תעופה סינית שמציעה טיסות ישירות לישראל. אבל כל מי שעוסק ביצוא או ביבוא יודע שהסינים כבר מזמן פה. סין היא היצואנית הגדולה ביותר בעולם: היא ייצאה סחורות ושירותים בשווי של 2.3 טריליון דולר ב–2015, והיתה השנייה ביבוא.

למעשה, סין מהווה היום את "בית החרושת" של העולם. יש לה כושר ייצור עצום, לרוב במחירים זולים באופן משמעותי מאלה המוכרים לנו בישראל ובעולם המערבי בכלל, מה שמסביר את העובדה שבעקבות השתלטותה על השוק, חוסלו תעשיות שלמות – כמו טקסטיל, צעצועים, כלי עבודה, אלקטרוניקה ואפילו מחשוב, במדינות רבות. גם היצרן הישראלי נוהג לשחר לפתחה של המעצמה הגדולה מהמזרח, כשהוא מחפש להוזיל עלויות של סחורה, חומרי גלם או רכיבים הנדרשים לו. אך מכיוון שכללי המשחק בסין הם שונים בתכלית מאלה הנהוגים במערב, ומכיוון שהעסקים עם סין נעשים על פי רוב בשלט רחוק, נשאלת השאלה: איך מונעים, או לפחות מצמצמים עד למינימום, פגמים בייצור בסין? (לחץ כאן לצפיה בתמונות הממחישות בעיות איכות נפוצות במזרח הרחוק)

למרבה הצער, אין מפעל, לא בישראל ובוודאי לא בסין, שמייצר מוצרים באופן מושלם. פגמים במוצר הם נפוצים בתהליך הייצור. הבעיה
היא שהם עלולים להשפיע עליכם כיבואנים באופן משמעותי, ועל שורת הרווח שלכם.
אז איך בכל זאת תוכלו להתמודד עם מוצרים פגומים ?

בפוסט זה נסקור בהרחבה את אחת משלוש הדרכים העיקריות והיעילות ביותר להתמודדות עם מוצרים פגומים.  בפוסט הבא נמשיך ונסקור את שתי הדרכים הנוספות. יש למה לחכות…

ניהול ציפיות בנוגע לפגמים מקובלים ואישור מפרט מפורט

כאשר אתה היבואן מדבר עם ספק חדש, או מנסה לעודד שיפור במערכת יחסים עם ספק קיים, חשוב לעשות עמו תיאום ציפיות. חלק מתיאום הציפיות משמעו לתת לספק את איפיון הפריט המוזמן בצורה המפורטת ביותר, וכן לציין באופן מפורש אילו פגמים יחשבו למקובלים, ובאיזו כמות מתוך הזמנה.(לחץ כאן כדי לקרא עוד על כתיבת מפרטי בדיקה)

באופן טבעי, ערך המוצר שברצונך לייבא רלבנטי מאד לשאלה איך תסווג את הפגמים במוצר. אם למשל אתה מייבא שרשראות מחרוזי פלסטיק, מהסוג שניתן לקנות בחנויות "הכל בשקל", כנראה לא תהיה מודאג מאד עם יהיו שריטות על הצבע של החרוזים, אך לעומת זאת, אם אתה מייבא לוחות אלקטרוניים בטכנולוגיה מתקדמת או פרטי עיבוד שבבי ממתכות מיוחדות הדורשים ברמת דיוק גבוהה, כנראה תהיה רגיש מאד לשריטות או חמצון על פני המוצר .

כתוצאה מכך, יתכן שבעוד המפעל שמייצר את המוצר שלך יסווג פגם מסוים כזניח, אתה עלול להיות פחות סובלני לפגם ותסווג אותו כמשמעותי. זו הסיבה שבגללה חשוב להבהיר את הנושא מראש מול הספק שלך, עוד לפני שאתה אפילו משלם את הפיקדון על ההזמנה. אלמנטים נוספים שכדאי להגדיר מראש במפרט או בהסכם כתוב אחר הם זמני ביצוע העבודה, תנאי התשלום ותנאי השילוח.

אז איך בעצם מסווגים פגמים מראש?

הדרך הראשונה היא הכנת מפרט הנדסי ייעודי לשוק הסיני. המפרט ייעודי בעיקר בכך שאינו מתבסס רק על נתונים טכניים, תקנים בינלאומיים וטולרנסים, אלא גם על הסברים מפורטים וויזואליים הקשורים למערכת השיקולים של מבחני קבלת המוצר. במפרט שאתה שולח לספק יש לכלול למשל רשימה של ליקויים מקובלים וכאלה שאינם מקובלים. בנוסף, מומלץ לשלוח לספק רשימה מפורטת בה תציג פירוט של פגמים אפשריים במוצר ואיך הם צריכים להיות מסווגים (למשל פגם קטן, גדול וקריטי) . כדאי לצרף לרשימה זו גם תמונות, כדי להבחין בין פגמים שמשתנים לפי סוג המוצר ומידת החומרה .(מפרטי רכישה (RFQ) האלמנט החשוב ביותר בתהליך הרכישה קרא עוד…) בנוסף, כאשר מדובר במוצרים שבהם המידות קריטיות, חשוב לפרט את מרווח הטעות שתהיה מוכן לקבל.

דרך שניה לסיווג פגמים מראש היא קביעת רמת איכות רצויה, ממוצעת (AQL או בעברית: רא"ר).
יבואנים רבים מתעלמים בטעות מקביעת רא"ר כאשר הם מדברים עם הספק . אבל למעשה, הגדרת רא"ר, כלומר קביעת תקן סטנדרטי
של איכות, מהווה צעד חשוב לקראת הבהרת ציפיות לצורך הזמנה. הרא"ר קובעת הגבלה למספר המקובל של מוצרים פגומים שנמצאים בהזמנה, דבר שיעזור  לך וגם לספק שלך להחליט האם לקבל או לדחות הזמנה, בהתבסס על מספר ליקויים שיתגלו במדגם אקראי שיעשה במהלך בדיקת הסחורה. אתה יכול לבחור להסתמך על הרא"ר של המפעל עצמו בלבד, או להחליט לשכור מפקח צד שלישי משלך. במסגרת קביעת מדדי האיכות מומלץ גם לציין איזה סוג בדיקות ברצונך לעשות על המוצר- האם בכוונתך להסתפק בבדיקה של היצרן או שתבקש לבצע בדיקות מעבדתיות עצמאיות.
בכל מקרה, אם לאחר הבדיקה הראשונה אתה מוצא את הרמה של התקן שנקבע נוקשה מדי או להיפך, מקלה מדי, תמיד תוכל לשנות אותה מאוחר יותר כדי להתאים אותה לדרישותיך. (למידע נוסף על התקן לפיו מתבצעות הבדיקות והסבר אודות קביעת כמות הדגימה מתוך סדרת הייצור לחץ כאן)

מה שבטוח – אם יש פגמים בייצור (וכאמור, כמעט תמיד יהיו) תמיד עדיף שתגלו אותם כשהם עדיין אצל היצרן בסין. כך תוכלו לאפשר ליצרן לבצע מקצה שיפורים בעבודה, ותחסכו מעצמכם את כאב הראש הנלווה לסחורה פגומה שמגיעה לארץ. ולא פחות – ואולי יותר -חשוב מכך: תוכלו להשאיר את מרכיב הכוח, כלומר הכסף, אצלכם ביד, כל עוד לא קיבלתם את הסחורה לשביעות רצונכם המלאה.